Notícias

Oct 05, 2023

Reboques, Equipamentos e Tipos de Transporte de Cargas para Motoristas de Caminhão Profissionais

Seja qual for o tipo de motorista que você é ou planeja se tornar, há uma coisa que você terá

Seja qual for o tipo de motorista que você é ou pretende se tornar, há uma coisa que você terá em comum com todos os outros portadores de CDL na estrada - você estará transportando algum tipo de carga, seja produtos secos, produtos refrigerados, gasolina ou gado. E, dependendo do tipo de carga que estiver transportando, você precisará aprender a lidar não apenas com o caminhão e a carga, mas também com o trailer que está puxando.

Como não existe "motorista é motorista é motorista", o mesmo pode ser dito para reboques ou qualquer outro equipamento utilizado para transportar cargas. Diferentes tipos de materiais requerem diferentes tipos de reboques, e cada tipo de reboque oferece aos motoristas seus próprios desafios. Se você faz carreira como motorista, provavelmente se encontrará transportando mais de um tipo de trailer ao longo dos anos; na verdade, você pode acabar transportando todos eles. Com isso em mente, dê uma olhada nos reboques e equipamentos de transporte usados ​​com mais frequência para saber alguns detalhes sobre como eles podem impactar você e seu trabalho de transportá-los.

Para obter mais informações sobre os diferentes tipos de reboques, equipamentos e tipos de transporte, assista a este vídeo.

A carga a granel é uma mercadoria específica transportada por vários tipos de reboques e é entregue a um cliente para uso em uma indústria específica. Em outros casos, a carga a granel é transportada de um produtor para o mercado. A carga a granel inclui grãos, soja, milho e outros produtos agrícolas; vários líquidos; carvão, propano, gasolina e outros combustíveis; produtos de madeira como polpa de madeira e cobertura morta; produtos de construção como areia e cascalho; e materiais recicláveis.

Os reboques usados ​​para transportar carga a granel variam e geralmente são projetados para tipos específicos de materiais:

Motoristas de carga a granel são normalmente contratados por processadores e distribuidores de carga a granel, ou se a necessidade for grande o suficiente, por empresas que usam os materiais. Exemplos de tais processadores, distribuidores e empresas incluem:

Os produtores do material a ser transportado podem empregar motoristas próprios ou podem contratar motoristas para transportar e entregar o material.

Normalmente, os transportadores de material a granel percorrem distâncias mais curtas do que os transportadores de carga seca ou refrigerada. Os materiais a granel são frequentemente usados ​​em distâncias curtas do fornecedor, e os materiais necessários são frequentemente comuns nos EUA

Os produtos agrícolas, se não estiverem disponíveis em uma área do país, são freqüentemente perecíveis, e o intervalo de tempo entre o campo e o mercado consumidor é limitado. Nesses casos, um motorista ou transportadora pode subcontratar outros motoristas ao longo da rota. Nos locais onde se encontram, um condutor que se encontre no final do dia em termos de Horas de Serviço desligará a carreta, e outro condutor que esteja a iniciar um período de condução engatará a carreta e continuará a transportar o material até ao seu destino. Tal arranjo minimiza o tempo do campo ao consumidor, já que os materiais perecíveis essencialmente não param ao longo da rota de entrega.

Além de possuir um CDL, não há requisitos especiais para transportar materiais a granel; no entanto, um motorista deve estar totalmente familiarizado com o tipo de reboque em que os materiais são transportados e como operar os recursos de descarga. Os vários tipos de reboques também farão com que um caminhão se comporte de maneira diferente; portanto, o motorista precisa estar especialmente atento à segurança e alerta ao aprender aerodinâmica, frenagem e outros aspectos exigidos de vários tipos de reboque.

Se você estiver transportando uma carga de material a granel, como areia e cascalho, produtos de madeira ou alguns produtos agrícolas, provavelmente usará um reboque de caçamba. Embora as tremonhas normalmente tenham topos abertos, em termos de segurança, é melhor se as lonas estiverem presas para cobrir o material. Se descobertos, os materiais a granel geralmente saltam no trailer e alguns saltam para fora. Esse material, principalmente areia, cascalho e materiais de construção semelhantes, é um perigo para motoristas e passageiros em veículos atrás de você. Não apenas milhões de pára-brisas são rachados todos os anos como resultado da queda de uma pedra ou outro material de reboques a granel, mas a natureza aleatória dos eventos também pode causar acidentes de trânsito. Da mesma forma, ocasionalmente, um objeto penetra no para-brisa do veículo traseiro e fere gravemente ou mata o motorista ou um passageiro.