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Oct 06, 2023

Roubo de carga aumentou 15% em 2022, picapes fictícias são uma ameaça crescente

Roubo de carga aumentou 15% em 2022, picapes fictícias são uma ameaça crescente

Roubo de carga aumentou 15% em 2022, picapes fictícias são uma ameaça crescente

O roubo de carga é um problema significativo para embarcadores e transportadoras, e o problema só parece estar piorando. De acordo com a CargoNet, os casos de roubo de carga aumentaram 15% em 2022, com um valor estimado de US$ 223 milhões em carga roubada em todos os eventos de roubo. Um dos principais impulsionadores desse aumento foi o uso de picapes fictícias. Neste artigo, exploraremos as principais descobertas do relatório da CargoNet, os principais motivos de roubo de carga e o que os carregadores e transportadoras podem fazer para evitá-los.

A CargoNet registrou 1.778 eventos de risco na cadeia de suprimentos nos Estados Unidos e Canadá em 2022, representando um aumento de 15% em relação a 2021. O roubo de veículos comerciais pesados ​​aumentou 17% ano a ano, enquanto o roubo de carga aumentou 20%. O valor médio da carga roubada em um evento foi de $ 214.104. A Califórnia permaneceu como o principal estado para eventos relatados, com roubo aumentando em 41% ano a ano. Itens domésticos foram os bens mais roubados, seguidos de perto por eletrônicos. As coletas fictícias aumentaram 600% ano a ano, com a maioria das ocorrências ocorrendo na Califórnia.

O furto de carga pode ser motivado por diversos fatores, como o valor da mercadoria, a oportunidade de furto ou a necessidade de obtenção de determinado produto. Em 2022, um dos principais fatores de roubo de carga foram as interrupções na cadeia de suprimentos devido à inflação. A escassez e o custo dos produtos impulsionaram a demanda em mercados ilícitos, com alguns itens se tornando alvos mais valiosos do que outros. Placas gráficas de computador e carne bovina, aves e suína cruas estavam entre os itens mais visados ​​devido ao seu alto valor.

Aumentos na atividade de roubo também foram relatados em torno dos principais centros intermodais, onde as mercadorias são transferidas entre diferentes modos de transporte, como de caminhão para trem. Essas áreas são atraentes para os ladrões, pois fornecem um grande volume de alvos em potencial. A Califórnia permaneceu como o principal estado para eventos relatados em 2022, com roubo aumentando 41% ano a ano. Itens domésticos foram as mercadorias roubadas com mais frequência, com eletrodomésticos e móveis sendo comumente visados ​​durante longas distâncias e distribuição de última milha.

Coletas fictícias são uma preocupação crescente para expedidores e transportadoras.

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Coletas fictícias são uma preocupação crescente para expedidores e transportadoras. Esse tipo de roubo de carga depende da subcontratação da remessa para uma transportadora legítima e do envio incorreto da remessa para outro endereço. O número de coletas fictícias registradas pela CargoNet aumentou 600% ano a ano, com a maioria das ocorrências ocorrendo na Califórnia.

Os despachantes e despachantes de logística podem ajudar a evitar coletas de cargas fictícias, verificando quaisquer lances em remessas com a transportadora por meio de suas informações de contato arquivadas na Federal Motor Carrier Safety Administration e verificando se o nome da transportadora e do motorista correspondem a quem a remessa foi entregue .

Prevenir o roubo de cargas é essencial para embarcadores e transportadoras. Aqui estão algumas medidas que eles podem tomar para evitá-lo:

O roubo de carga é um problema significativo para embarcadores e transportadoras, com coletas fictícias sendo um dos principais motivos de roubo de carga em 2022.

O roubo de carga é um problema significativo para embarcadores e transportadoras, com coletas fictícias sendo um dos principais motivos de roubo de carga em 2022. Embora existam medidas que podem ser tomadas para evitar o roubo de carga, como verificar a identidade de transportadoras e motoristas e usando fechaduras de reboque de alta segurança, é importante reconhecer que o roubo de carga continua sendo uma ameaça persistente e crescente.

Como as empresas continuam a depender de cadeias de suprimentos complexas e interconectadas, o risco de roubo de carga continuará a aumentar. Isso ressalta a necessidade de expedidores e transportadoras estarem atentos e tomarem medidas proativas para proteger sua cadeia de suprimentos contra roubo e interrupções.