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Dec 01, 2023

UPS investe mais de US$ 90 milhões em veículos e infraestrutura a gás natural

A UPS anunciou planos para construir mais seis unidades de gás natural comprimido (GNC)

A UPS anunciou planos para construir mais seis postos de abastecimento de gás natural comprimido (GNC) e adicionar 390 novos tratores e caminhões terminais de GNV e 50 veículos de gás natural liquefeito (GNL) à sua frota de combustível alternativo e tecnologia avançada. A UPS consolida ainda mais sua liderança no mercado de combustível alternativo enquanto continua a reduzir sua pegada ambiental com este investimento de mais de US$ 90 milhões em gás natural.

"Com mais de 4.400 veículos movidos a gás natural e uma rede de postos de abastecimento, a UPS obteve ótimos resultados usando o gás natural como combustível alternativo em nossa frota", disse Mark Wallace, vice-presidente sênior de engenharia global e sustentabilidade da UPS. "Sabemos da importância de investir em gás natural globalmente para nossa frota e para o mercado de combustíveis alternativos. Em 2016, usamos mais de 61 milhões de galões de gás natural em nossa frota terrestre, que incluía 4,6 milhões de galões de gás natural renovável. Isso ajudou evitar o uso de gasolina e diesel convencionais e reduzir as emissões de CO2 em 100.000 toneladas métricas."

As seis novas estações de GNV serão construídas em Ontário, Califórnia; Orlando, Flórida; Salina, Kansas; Louisville, Ky.; Greensboro, NC; e Vancouver, BC Gás natural renovável (RNG) será usado na estação em Ontário para abastecer veículos UPS na área com gás natural comprimido renovável (RCNG).

Em 2016, a UPS investiu US$ 100 milhões em postos de abastecimento de GNV e veículos. A UPS atualmente opera 31 postos de abastecimento de GNV no Alabama, Arizona, Califórnia, Colorado, Geórgia, Kansas, Kentucky, Louisiana, Nevada, Oklahoma, Pensilvânia, Texas, Virgínia, Tennessee e Virgínia Ocidental e opera veículos de GNV em 38 estados nos EUA em além de veículos na Alemanha, Holanda e Tailândia.

O uso de gás natural reduz as emissões de gases de efeito estufa de 6% a 11%, de acordo com o Departamento de Energia dos EUA.¹

O RNG, também conhecido como biometano, pode ser derivado de muitas fontes abundantes e renováveis, incluindo a decomposição de resíduos orgânicos em aterros sanitários, tratamento de águas residuais e agricultura. Em seguida, é distribuído pelo sistema de gasodutos de gás natural, disponibilizando-o para uso como gás natural liquefeito (GNL) ou gás natural comprimido (GNC).

A UPS também comprou 50 veículos de GNL adicionais que foram implantados em Indianápolis, Indiana; Chicago, Illinois; Earth City, Missouri; e Nashville, Tennessee, onde a UPS possui estações de GNL existentes.

A empresa dirigiu mais de um bilhão de milhas desde 2000 com seu combustível alternativo e frota de tecnologia avançada. Por meio de seu Rolling Laboratory, a UPS usa uma abordagem baseada em pesquisa para determinar as soluções de combustível alternativas corretas para o local, a rota e os ambientes de direção.

Desde 2009, a UPS investiu mais de US$ 750 milhões em combustíveis alternativos e veículos de tecnologia avançada e postos de abastecimento em todo o mundo. A UPS implanta os mais de 8.100 veículos no Rolling Lab para determinar o que funciona melhor em cada situação. Desde as antigas bicicletas elétricas e elétricas em áreas urbanas densas como Londres e Hamburgo até veículos elétricos e híbridos elétricos nos EUA, e gás natural, gás natural renovável e propano globalmente, a UPS coloca a inovação da sustentabilidade em ação, em todo o mundo mundo.

1. Departamento de Energia dos Estados Unidos, "Natural Gas Vehicle Emissions". Acessado em 31/03/2015