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Dec 01, 2023

Sysco recebe primeiro Freightliner eCascadia elétrico a bateria

A Sysco Corp. recebeu recentemente sua primeira bateria elétrica produzida em série

A Sysco Corp. recebeu recentemente seu primeiro Freightliner eCascadia elétrico a bateria produzido em série. O primeiro caminhão Classe 8 de emissão zero da Sysco foi apresentado a Marie Robinson, vice-presidente executiva da Sysco e diretora de cadeia de suprimentos da fábrica Daimler Truck North America (DTNA) em Portland. Espera-se que o primeiro Freightliner eCascadia da empresa opere no site da Sysco em Riverside, Califórnia, que receberá eCascadias adicionais nos próximos meses.

No início deste ano, a Sysco e a DTNA, uma fabricante norte-americana de caminhões pesados, anunciaram planos para implantar até 800 Freightliner eCascadias elétricos a bateria até 2026. meta climática baseada.

A Sysco Riverside continua a construir sua infraestrutura de carregamento para suportar implantações adicionais de caminhões elétricos com bateria, incluindo a adição de capacidade solar adicional.

Na produção pré-série e nos testes do mundo real, os protótipos do eCascadia acumularam mais de 1,5 milhão de milhas de uso em frotas de clientes desde 2018. Revelado em maio de 2022, o eCascadia estreia o inovador Detroit ePowertrain, além de novos recursos de segurança e conectividade de Detroit Assurance e Detroit Connect.

Alimentado por várias opções de bateria e eixo motriz, o Freightliner eCascadia oferece um alcance típico de 155, 220 ou 230 milhas, dependendo da configuração. O caminhão é ideal para rotas curtas que permitem carregamento baseado em depósito, como logística de última milha, distribuição local e regional, transporte e aplicações de armazém a armazém, explicou o OEM. O Detroit ePowertrain totalmente integrado e desenvolvido internamente maximiza a eficiência e o conforto do motorista.

A Fleet Equipment teve a oportunidade de conversar com Robinson para entender como a Sysco pretende escalar até 800 caminhões elétricos nos próximos anos. Clique abaixo para ler sobre isso: