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Aug 03, 2023

Liebherr adiciona guindaste sobre esteiras grande "divisor de águas" ao portfólio

A Liebherr apresentou seu mais recente guindaste sobre esteiras com o slogan 'Game changer for

A Liebherr apresentou seu mais recente guindaste sobre esteiras com o slogan 'Revolucionário para a energia de amanhã' - o LR 12500-1.0 com capacidade de 2.500 toneladas complementa o portfólio abaixo do LR 13000. O design da plataforma giratória e da lança principal estabelece altos padrões já que a lança principal excepcionalmente larga dá ao guindaste a estabilidade de um PowerBoom.

A Liebherr chama a nova construção da lança de HighPerformanceBoom. Apesar da enorme capacidade do novo guindaste sobre esteiras e do tamanho de seus componentes individuais, a Liebherr conseguiu fornecê-lo com um conceito único e prático para seu transporte econômico.

A demanda do mercado por grandes guindastes sobre esteiras está crescendo, especialmente na indústria petroquímica e movimentação portuária envolvendo componentes enormes para aplicações offshore. Impulsionados pela revolução energética, os pesos das peças estão aumentando o tempo todo, principalmente ao manusear componentes para turbinas eólicas offshore. A Liebherr decidiu enfrentar esse desafio com um novo guindaste sobre esteiras – o LR 12500-1.0 será adicionado ao portfólio de guindastes de lança treliçada entre o LR 11350 de 1.350 toneladas e o LR 13000, que tem capacidade de elevação de 3.000 toneladas. Com suas enormes capacidades de elevação e conceito de transporte exclusivo, ele foi projetado como um guindaste sobre esteiras econômico para projetos globais.

Capacidade máxima

A chave para altas capacidades de elevação são as lanças de treliça largas. As soluções até agora têm sido um boom duplo como o PowerBoom ou os sistemas SX amplamente difundidos. No entanto, os projetistas da Liebherr escolheram um caminho completamente diferente no processo de design do LR 12500-1.0 – o amplo e poderoso HighPerfomanceBoom é introduzido na plataforma giratória de maneira otimizada. Isso é possível graças a uma seção frontal especial da superestrutura, que é transportada em um reboque de plataforma baixa com largura de 4 metros.

A plataforma giratória é complementada por uma seção traseira de 3,5 metros de largura, que também abriga as duas unidades de potência. Dois motores Liebherr de 6 cilindros em linha fornecem um total de 800 kW/1088 bhp. Eles têm um design redundante para aumentar a disponibilidade do guindaste. Não há pacote de energia separado. Os dois guinchos principais também estão nesta seção traseira.

Soluções inteligentes para transporte econômico

As seções intermediárias do HighPerfomanceBoom medem 10 metros de comprimento cada uma e são reduzidas a um tamanho de transporte econômico por um mecanismo refinado. Um dispositivo separado estabiliza a seção de treliça durante o processo de montagem no local.

A corrente é retirada e transportada em contêineres para transporte dos transportadores de esteiras, cada um pesando cerca de 150 toneladas. A viga restante da corrente é dividida e movida em dois carregadores baixos. As lajes de lastro de 25 toneladas são idênticas às usadas no LR 13000. Elas têm as mesmas dimensões de um contêiner de 20 pés para garantir que possam ser transportadas de maneira particularmente econômica e carregadas usando um espalhador.

O LR 12500-1.0 foi concebido para uma largura de transporte de 3,5 metros. Apenas dois componentes do novo guindaste de 2.500 toneladas têm uma largura de transporte de 4 metros.

Sistema de lança modular

A altura máxima do gancho de cerca de 200 metros é alcançada pelo novo LR 12500-1.0 usando uma lança principal de 100 metros e uma lança oscilante de 108 metros. Instalado com um comprimento curto, o jib basculante também atua como um jib WV particularmente poderoso. O "vessel lifter" é ideal para a montagem de longas colunas em plantas petroquímicas.

O HighPerformanceBoom máximo de 110 metros pode ser estendido para uma lança de 155 metros usando partes do jib basculante. O palete de lastro na lança do LR 13000 atua como lastro suspenso. Se o guindaste tiver que operar sem lastro suspenso em condições restritas, ele também pode operar sem lastro de torre no que é conhecido como versão B0. Este princípio também foi adotado do LR 13000. O lastro suspenso é ajustado infinitamente com a lança do guindaste. O raio do lastro pode ser estendido até o raio máximo com uma guia rígida.