Jul 24, 2023
Como dar partida em um caminhão semi em 9 passos
Existem poucas coisas mais frustrantes do que um caminhão com baterias descarregadas. Assim como
Existem poucas coisas mais frustrantes do que um caminhão com baterias descarregadas. Quando a mudança está para começar, uma virada na chave leva a... nada. Em vez de rugir para a vida, o motor fica em silêncio ou oferece um fraco grunhido em protesto. As luzes da cabine permanecem fracas.
Quem sabe como dar partida em um caminhão nessas situações pode estar na estrada em apenas alguns minutos, em vez de esperar horas pela chegada de um caminhão de reboque.
Anthony Tondola, consultor de engenharia de serviço técnico da Navistar, diz que é um processo fácil – mas há várias etapas a serem seguidas para dar partida em um caminhão com segurança e corretamente. As etapas a seguir foram identificadas pelos técnicos da linha de frente por meio da iniciativa Voice of Technician do OEM.
Como qualquer tarefa, dar partida em um caminhão requer as ferramentas adequadas. Isso exigirá óculos de segurança, cabos de ligação de 15 a 20 pés de comprimento com espessura mínima de 2 gauge e um veículo auxiliar com sistema elétrico e voltagem que corresponda à capacidade do veículo descarregado.
As baterias e os cabos precisam estar em boas condições antes do início do processo. Problemas como cabos de bateria inseguros precisarão ser corrigidos antes do início do jump start.
"Sempre que um veículo é ligado, existe o potencial de explosão da bateria", diz Tondola. "As chances disso acontecer são baixas, mas nunca nulas, por isso é sempre importante usar proteção para os olhos."
Os cabos de jumper devem ser capazes de alcançar entre as baterias de um veículo auxiliar e de um veículo descarregado ou pinos de partida auxiliar. Mas não deixe que os veículos se toquem em nenhum momento durante o processo. Coloque os dois veículos em ponto morto, acione os freios de estacionamento e desligue todas as cargas elétricas.
Conecte o primeiro cabo auxiliar positivo ao terminal positivo da bateria descarregada ou ao pino de partida auxiliar positivo do veículo descarregado. Em seguida, conecte a outra extremidade positiva do cabo auxiliar ao terminal positivo da bateria auxiliar.
Conecte o primeiro cabo de jumper negativo ao terminal negativo da bateria auxiliar e a outra extremidade negativa do cabo à estrutura do chassi do caminhão com a bateria descarregada. "Não prenda ao negativo da bateria descarregada", diz Tondola, observando que isso pode gerar uma faísca que faz com que os gases normalmente presentes em torno de uma bateria explodam.
Com o motor funcionando no veículo auxiliar, carregue as baterias descarregadas por pelo menos cinco minutos.
Se o caminhão descarregado não ligar neste ponto, deixe suas baterias carregarem por mais cinco minutos antes de tentar reiniciá-lo uma segunda vez.
Após a partida do caminhão descarregado, é hora de remover os cabos jumper revertendo o procedimento seguido nos Passos 5 e 6. Comece removendo o cabo negativo conectado ao aterramento do chassi do veículo descarregado.
John G. Smith é o diretor editorial das publicações sobre caminhões e cadeia de suprimentos da Newcom Media -- incluindo Today's Trucking, trucknews.com, TruckTech, Transport Routier e Road Today. O premiado jornalista cobre a indústria de caminhões desde 1995.
Este é um fórum moderado. Os comentários não serão mais publicados, a menos que sejam acompanhados por um nome e sobrenome e um endereço de e-mail verificável. (A Today's Trucking não publicará ou compartilhará o endereço de e-mail.) Linguagem profana e conteúdo considerado difamatório, racista ou de natureza ameaçadora não serão publicados em nenhuma circunstância.
Comente *
Seu nome *
Seu email *
Salve minhas informações para a próxima vez
D
O artigo afirma que ambos os veículos devem ter capacidade elétrica semelhante, mas eu impulsionei muitos veículos pesados usando meu carro como reforço sem nenhum problema.
John G Smith John G Smith