Dec 07, 2023
eletricamente
ALEMANHA: A empresa de refrigeração de transporte Ecooltec Grosskopf desenvolveu um novo
ALEMANHA: A empresa de refrigeração de transporte Ecooltec Grosskopf desenvolveu uma nova geração de unidade de refrigeração de transporte acionada eletricamente usando CO2 e o refrigerante de hidrocarboneto R1270 (propeno).
O chiller Ecooltec TM182 pode ser operado eletricamente usando o gerador interno de alto desempenho no motor do caminhão, uma bateria ou um gerador separado e, portanto, não requer um motor a diesel integrado.
A empresa afirma ter protegido o sistema contra vazamentos na carroceria com um circuito de refrigeração totalmente hermético, com patente pendente. O trocador de calor especialmente projetado e o uso de propeno também reduzem a quantidade de refrigerante usado em 90% em comparação com os sistemas convencionais de refrigeração de transporte.
O processo de geração de frio ocorre inteiramente fora do porão. Lá, o fluxo natural de ar garante que o propeno que escapa se misture imediatamente com o ar ambiente e evapore, diz a empresa, e uma mistura inflamável não pode se desenvolver.
No corpo da caixa, o refrigerante natural CO2 é utilizado para a distribuição do frio. Fora do corpo, os circuitos de R1270 e CO2 passam um pelo outro, conectados termicamente por meio de um trocador de calor de placas.
O sistema usa compressores scroll horizontais controlados por inversor especialmente desenvolvidos. Se necessário, o desempenho, a eficiência e a confiabilidade operacional do sistema podem ser aumentados ainda mais por meio da injeção de refrigerante.
A Ecooltec Grosskopf diz que o sistema é adequado para as aplicações mais exigentes com grandes volumes de carga e temperaturas extremamente baixas da câmara frigorífica, bem como aberturas frequentes de portas. Ele reivindica a máxima segurança de temperatura e os menores tempos de pull-down em todas as condições.
Além disso, com a mesma capacidade de resfriamento, o sistema consome de 60% a 80% menos energia do que um sistema convencional movido a diesel.
Apesar de seu alto desempenho, o sistema é particularmente compacto. Graças ao uso de componentes especialmente desenvolvidos, a unidade de refrigeração de transporte da Ecooltec tem uma altura total extremamente baixa de apenas 250 mm e, portanto, é projetada para integração completa no teto do veículo de veículos motorizados, reboques e caixas de semi-reboques refrigerados. Diz-se que o sistema pode ser totalmente integrado ao corpo sem qualquer perda significativa de volume de carga.
Fundada por Peter Großkopf, o fundador original da Frigoblock, a Ecooltec Grosskopf está sediada em Mulheim sob a liderança do Dr. Juergen Suss, ex-CEO da fabricante de chillers Efficient Energy.