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Sep 12, 2023

Testando Resíduos de Carvão

Publicado em 30 de outubro de 2020 14h13 por

Publicado em 30 de outubro de 2020 às 14h13 por The Maritime Executive

Os testes estão em andamento para credenciar um novo combustível marítimo derivado de resíduos feito de carvão que supostamente pode reduzir as emissões de gases de efeito estufa e reduzir os custos de combustível. A operadora de navios-tanque Hafnia e a empresa de tecnologia de energia com sede no Reino Unido Arq concordaram em trabalhar juntas nos testes do componente de mistura para combustíveis marítimos para otimizar misturas que atendam aos padrões ambientais e maximizem a eficiência de custos.

A Arq desenvolveu uma tecnologia patenteada que transforma resíduos de carvão em um pó de hidrocarboneto microfino (Arq Fuel), que tem uma variedade de usos industriais, incluindo a mistura em derivados de petróleo para criar dispersões estáveis. Para a indústria naval, o pó derivado do carvão é usado como um componente de mistura com baixo teor de enxofre para produzir combustíveis marítimos compatíveis com IMO 2020.

Sob o acordo de parceria, a Hafnia realizará testes usando o Arq Fuel em algumas de suas embarcações. Os testes estão programados para começar em meados de 2021, depois que o combustível garantir os credenciamentos necessários. O objetivo é confirmar a compatibilidade do combustível para os navios-tanque da Hafnia e determinar as misturas ideais para aplicações marítimas.

O acordo entre a Hafnia e a Arq segue uma série de testes bem-sucedidos que, de acordo com a Arq, demonstraram o desempenho do combustível como um componente de combustível marítimo que pode ser usado sem nenhuma alteração na cadeia de suprimentos existente e nos motores dos navios. Arq relata que pesquisas de terceiros confirmaram as fortes credenciais ambientais do combustível. Sem comprometer o desempenho da combustão, a mistura de combustível produz um nível mais baixo de dióxido de enxofre (SO2) e óxidos de nitrogênio (NOx) do que o óleo combustível residual (RFO).

O processo de produção do produto derivado do carvão também foi calculado para ser mais de 40% mais benéfico para o meio ambiente do que produzir uma quantidade equivalente de RFO. Além disso, o processo limpa os resíduos de carvão, removendo passivos ambientais herdados e remediando a terra para fins mais produtivos.

Quantidades comerciais de Arq Fuel serão disponibilizadas nos EUA durante o segundo semestre de 2021, no tanque da Vitol em St Rose, Nova Orleans. A Arq informa que também está avançando em planos para estabelecer novas plantas de processamento e instalações de mistura em centros importantes nos EUA, Europa e Ásia.