Perfil da frota: Venezia Bulk Transport

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Oct 06, 2023

Perfil da frota: Venezia Bulk Transport

O palco foi montado há quase 50 anos, e as práticas primeiro colocadas em prática

O cenário foi montado há quase 50 anos, e as práticas implementadas pela primeira vez na Venezia Bulk Transport provaram seu valor. Fundada em 1967, a empresa familiar orgulha-se de nunca abdicar dos seus compromissos. Hoje, os irmãos Frank, John e Andy Venezia operam a empresa.

"A Venezia foi fundada com base nos princípios de que uma empresa de transporte rodoviário deve trabalhar arduamente para oferecer um serviço confiável a seus clientes e sempre tratar seus funcionários como família", diz Andrew Venezia, presidente da empresa. "Ao mesmo tempo, a diversificação tem sido um dos principais impulsionadores do nosso sucesso como operadora de nicho em um mercado lotado e competitivo."

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Com sede em Limerick, Pensilvânia, a Venezia é composta por duas divisões de granéis separadas que transportam commodities líquidas e secas a granel. Seus 500 tratores e 1.200 reboques operam em 10 terminais em seis estados, cobrindo uma rede de pistas que abrange 48 estados e províncias canadenses. A Venezia também opera em quatro locais de transbordo ferroviário.

A diversificada frota de reboques Venezia inclui reboques de aço, aço inoxidável e alumínio. Alguns reboques são especificados com barris isolados em configurações de compartimento único e multicompartimento para transportar lubrificantes, produtos químicos, misturas de concreto medido, asfalto líquido e GLP. Outras unidades lidam com uma variedade de granéis secos pneumáticos, incluindo cimento, cal, amido e produtos alimentícios, como farinha, açúcar, sal, malte e resinas plásticas. Também estão incluídos os flatbeds para sua divisão de transporte pesado.

"Desenvolvemos fortes parcerias com nossos clientes, portanto, fornecer equipamentos sob medida para atender às suas necessidades torna-se algo que fazemos regularmente", diz Phil Nelms, diretor de operações. "Isso inclui garantir que nosso equipamento seja especificado para lidar com a carga útil esperada do cliente, tenha o comprimento certo para manobrabilidade nos locais do cliente e que tenhamos um entendimento completo do produto e como ele precisa ser manuseado."

Frank Venezia, gerente de operações da divisão de líquidos, aponta vários exemplos de como a empresa garante o equipamento certo para atender os clientes. "Entender como o produto de um cliente específico flui para nossos tanques durante o carregamento se traduz em como especificamos um trailer para ajudar a agilizar o processo de entrega", diz ele. "Além disso, uma compreensão completa de como os reboques são limpos, considerando quaisquer pontos internos de suspensão, nos permite garantir que os clientes recebam todos os seus produtos de uma embarcação segura e limpa. Também operamos em alguns climas sazonalmente mais frios, garantindo que o equipamento seja especificado 'd para manter a temperatura do produto mantém sua integridade ao máximo."

Em sua divisão de alimentos secos, trabalhando diretamente com os planejadores de carga, transporte e logística dos clientes, a Venezia é capaz de adaptar equipamentos para atender às necessidades dos clientes e garantir que a segurança alimentar continue sendo de extrema importância, diz JP Venezia, gerente de sistemas de manutenção e alimentos da empresa gerente de conformidade.

"Removemos uma das quatro tampas de cúpula padrão para reduzir o peso e centralizar a distribuição de carga", explica ele. "Para economizar peso, agora especificamos extremidades de estrutura de alumínio no lugar de aço, pneus simples de base larga 445/50R22,5 e válvulas leves de produtos alimentícios."

A segurança, que é uma alta prioridade na Venezia, também pode andar de mãos dadas com produtividade e economia de custos. Por exemplo, a transportadora começou recentemente a testar tampas de cúpula de abertura automática, com resultados iniciais indicando que elas não apenas reduzem o tempo de carregamento, mas também eliminam os riscos de queda para os motoristas. Da mesma forma, adicionar um swivel às mangueiras quentes em tanques de líquidos não apenas significa que os motoristas podem mover a mangueira sem subir na placa do convés, mas também elimina o desgaste da mangueira quando ela é movida do trailer para o soprador sem esticar.

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