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Dec 02, 2023

Vendas de caminhões Classe 8 usados ​​em fevereiro foram 8% menores M/M

Os volumes de varejo usados ​​da Classe 8 (vendas do mesmo revendedor) caíram 8% m/m em fevereiro,

Os volumes de varejo usados ​​da Classe 8 (vendas do mesmo revendedor) foram 8% mais baixos m/m em fevereiro, de acordo com os resultados da ACT Research. A quilometragem média permaneceu inalterada, com preço médio e idade ambos abaixo, 4% e 2%, respectivamente. A longo prazo, o preço médio, a idade e os volumes foram menores, com milhas mais altas ano a ano, diz a ACT Research.

"Após dois meses de ganhos, as vendas de caminhões de varejo da mesma classe 8 recuaram para território negativo em fevereiro, queda de 8% em relação a janeiro", disse Steve Tam, vice-presidente da ACT Research. "As vendas normalmente apresentam uma queda moderada (cerca de 4%) em fevereiro, então a queda foi consistente com a sazonalidade, embora um pouco mais acentuada do que o esperado. Não é segredo que 'normal' tem sido tudo menos neste ciclo, portanto, devido ao variação relativamente pequena, é difícil ficar muito animado."

Ele acrescentou: "Olhando para o que podemos esperar para março, a história sugere que as vendas normalmente aumentam de 15 a 20% em relação a fevereiro. Embora o estoque tenha subido e a atividade de novos caminhões possa suportar tanto aumento nas vendas de caminhões usados, a economia e o frete ainda é fraco. O desafio é descobrir quanta demanda reprimida existe no mercado de caminhões usados."

Segundo Tam, a história sugere um aumento nas vendas de fevereiro a março em torno de 15 a 20%. Embora a atividade de novos caminhões e o aumento do estoque possam suportar a crescente demanda por caminhões usados, a economia e o frete ainda são fracos. Quanta demanda reprimida existe no mercado de caminhões usados ​​ainda é o desafio a ser descoberto, disse ele.

"Permanecem as preocupações sobre como os proprietários/operadores e pequenas frotas serão justos em 2023, especialmente com a queda das taxas de frete e o aumento dos custos operacionais. Embora a economia possa evitar uma recessão, a inflação continua sendo uma preocupação muito real. E tudo isso não diz nada sobre o que as frotas ' posição de patrimônio em seus equipamentos parece", observou Tam. "Aqueles que compraram no topo do mercado provavelmente estão submersos ou indo para lá. Com isso em mente, esperamos que o mercado caia até 10%."