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Dec 07, 2023

Cooperação com CHEREAU

Munique, 1 de junho de 2022 – Sono Motors, a empresa que pretende revolucionar o

Munique, 1 de junho de 2022 – A Sono Motors, a empresa que visa revolucionar o futuro do transporte movido a energia solar, está expandindo seus negócios solares entrando no crescente mercado de reboques refrigerados com sua tecnologia proprietária Sono Solar, para reduzir ainda mais as emissões globais de combustíveis fósseis. A empresa assinou um contrato de compra com o The Reefer Group, líder internacional em carrocerias refrigeradas, ampliando o número total de parceiros da unidade de negócios Solar da Sono Motors para mais de 17 globalmente. Como parte dessa colaboração, as empresas construirão um primeiro veículo de reboque com a subsidiária francesa do Grupo Reefer, CHEREAU SAS, para testes extensivos para avaliar ainda mais a viabilidade técnica e econômica de integrar uma solução solar personalizada para um veículo de série de alto volume. A integração solar fornecerá à unidade de resfriamento do trailer um pico adicional de 9,8 kW, oferecendo uma possível economia de combustível de aproximadamente 3.400 litros (até 8.475 em condições de pico) e proporcionando o potencial de reduzir as emissões locais de CO2 em aproximadamente 9 toneladas por ano por veículo em comparação com reboques com unidades de refrigeração movidas a diesel.*

"Esta parceria é um grande passo para a Sono Motors, pois abrimos uma indústria completamente nova para nossa tecnologia Sono Solar altamente flexível e proprietária. Oferecemos uma plataforma leve e adaptável que é ideal para reboques refrigerados e permite que os clientes da indústria de transporte cortar custos e emissões em toda a sua frota. Estamos muito satisfeitos com a oportunidade de colaborar com um parceiro industrial tão respeitado como a CHEREAU e poder trabalhar com eles para criar um futuro mais sustentável", disse Laurin Hahn, cofundador e CEO da Sono Motors. "Estamos ansiosos por todas as oportunidades que esta parceria pode criar."

"As soluções de integração solar fornecidas pela Sono Motors são perfeitas para nossos reboques. Temos o prazer de poder trabalhar com a Sono Motors para criar o futuro protótipo que fará parte de nossa frota de demonstração de reboques frigoríficos sustentáveis. Este é um grande passo para tornar a mobilidade comercial mais sustentável e reduzir as emissões", diz Damien Destremau, CEO do The Reefer Group e CHEREAU.

Trailer Solar será lançado no IAA Transportation 2022

A Sono Motors equipará o teto e as laterais de um trailer CHEREAU existente com 54 módulos solares usando o processo VaPV (fotovoltaico aplicado ao veículo) que foi desenvolvido especificamente para uso em veículos de carga como o semi-reboque refrigerado CHEREAU. Os módulos solares automotivos de alta eficiência cobrem uma área de 58,9 m² e fornecerão até 9,8 kW de pico de energia no total com desempenho máximo. A energia solar será usada para operar a unidade de resfriamento através do carregamento da bateria. Isso potencialmente resulta em aproximadamente 3.400 litros de economia de combustível e oferece o potencial de reduzir as emissões locais de CO2 em aproximadamente 9 toneladas por ano por veículo, em comparação com reboques com unidades de resfriamento movidas a diesel. A 'mochila de CO2' dos reboques solares, ou seja, as emissões causadas na produção, totalizam aproximadamente 6,5 toneladas de CO2 e podem ser compensadas após um curto tempo de operação de pouco menos de um ano. A estreia planejada do trailer no IAA Transportation 2022 em Hanover será seguida por testes intensivos durante um teste de campo de vários meses por um cliente da CHEREAU na França. Parte do processo de teste é validar os números de ganhos de energia e economia de combustível com base em cálculos internos, incluindo suposições de eficiência do sistema e clima.

Tecnologia solar otimizada para integração em série

Para produção em série de alto volume, a Sono Motors está desenvolvendo sua tecnologia solar exclusiva em semirreboques refrigerados. De acordo com a tecnologia inovadora, pode ser alcançada uma economia de energia de até 80% em comparação com o diesel.*

Grande potencial de mercado para tecnologia solar em corpos refrigerados